车身侧面的前半段二者有着相似的轮廓,但是后半段的区别却是本质的,车身更长的A4L可以说有着中国人非常认可的标准轿车比例,匀称、和谐、中规中矩,如果没有欧洲原版A4的对比,你绝不会认为它是一款加长过的车型,而A5 Sportback的尾部则更加紧凑,拥有纯正跑车般的优美流线,让人爱不释手。总体而言,两款车都有着足够完美的车身曲线,仅仅是A5 Sportback更加前卫。
两款车的轮毂都采用了大五幅式设计,A4L的轮毂样式显得更大,而A5 Sportback则更加粗壮有力。轮胎两款车都采用了245/40R18的尺寸,但是A5 Sportback采用了性能更好的普利司通POTENZA RE050A型号轮胎,而A4L采用的是米其林PILOT PRECEDA系列。
两辆车的尾部看似相似,其实只能说是都保持了标准的奥迪家族式特征,细节之处则不尽然。看似相同的尾灯其实需要不同的模具,A5 Sportback在后备箱盖上的部分更小,A4L则亦然。两辆车尾部下方都有双色材质应用以增加层次感,但A5 Sportback的排气管设计为左右双出,A4L的两个排气管都挤在一边。需要注意的一个小细节是,采用这台211马力的2.0TFSI发动机的A4L仅此运动版一台,所以车尾2.0T的标识“T”是红色的,以区别其它车型,而A5全系均采用这台2.0TFSI发动机,所以尾部标识并无特别之处。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。